Author: Carlos Watkins

Ferrari dan Fakta Menarik di Sekitarnya

Ferrari dan Fakta Menarik di Sekitarnya


Siapa yang sekarang ini tak kenal dengan salah satu merek mobil Ferrari. Sebuah merek mobil yang berasal dari Italia yang dimana selalu merujuk pada sebuah mobil berperforma atau juga pada balap Formula One (F1). Pada 2017, yang dimana mereka menandai 70 tahun eksistensi yang ada di dunia otomotif. Selama itu, Ferrari yang tentu saja telah menorehkan banyak sekali prestasi dan bahkan juga musuh-musuh baru yang dimana sedang mencoba menggoyang citra merek tersebut. Nama Ferrari sendiri yang dimana dikenal tidak saja merupakan produsen untuk mobil sport mewah. Namun juga dimana keberadaan merek asal Italia tersebut juga di olahraga Formula 1 atau yang ada di ajang ( F1). Ferrari yang dimana menjadi sebuah mereka yang dimana muncul setelah didirikan oleh seorang pembalap yang ada dari Modena, Enzo Ferrari sendiri yang dimana juga dikenal sebagai sebuah desainer.

Ferrari dan Fakta Menarik di Sekitarnya

Dari berbagai macam sumber, berikut ini merupakan sebuah biografi pengusaha yang dimana dijuluki Il Commendatore atau yang merupakan Sang Komandan tersebut. Namun untuk dapat mencapai sebuah titik kesuksesan seperti halnya saat ini, Ferrari yang dimana juga sudah melewati banyak sekali perjalanan yang tentunya juga cukup panjang. Pada akhir dimana tahun 1929, seorang pria yang dimana bernama Enzo Anselmo Ferrari sendiri membangun sebuah perusahaan yang dimana memproduksi beberapa mobil super, seperti halnya mobil sport dan juga mobil balap yang dimana biasanya akan di diberikan sebuah lambang ‘kuda jingkrak’. Lambang kuda jingkrak tersebut yang dimana terinspirasi dari sebuah lukisan pada badan pesawat tempur yang dimana pada saat itu diterbangkan oleh Francesco Barraca pada saat Perang Dunia 1. Melawati sebuah perkembangan yang dimana sudah sangat panjang, dalam artikel ini akan dibahas beberapa fakta menarik yang jarang diketahui tentang Perusahan Ferrari.

Enzo Ferrari tak tertarik produksi mobil

Enzo Ferrari sebetulnya dimana dirinya yang tidak tertarik untuk memproduksi mobil ketika mendirikan Scuderia Ferrari yaitu pada 1929 yang dimana masih bermarkas di Modena, Italia. Turun ke balap, tim tersebut yang dimana menggunakan mobil dari buatan Alfa Romeo. Ketika mengalami sebuah kesulitan keuangan yang dimana ada pada 1933 Alfa Romeo sendiri yang kemudian menarik diri dari balap dan Enzo menganggur. Hingga pada akhirnya comeback dengan menggunakan nama Alfa Corse. Singkatnya adalah, lantaran hasil yang dimana pada saat itu tak begitu menggembirakan, Enzo pun yang kemudian berpisah dan memulai mulai memproduksi peralatan mesin dan juga aksesori pesawat. Pada 1940 dimana dirinya membuat sebuah mobil balap Tipo 815 yang dimana dibuat berbasis platform Fiat.

Mobil pertama

Perang Dunia II mengganggu semua aktivitas perusahaan dan dimana akhirnya pabrik yang kemudian dipindah ke Maranello yaitu pada 1943 dan kemudian dibom oleh tentara Amerika. Pabrik tersebut yang dimana kemudian dibangun kembali dan kemudian difokuskan untuk produksi mobil. Mobil pertama yang dimana pada saat itu dibuat dengan emblem Ferrari yaitu adalah 125 S yang pada saat itu dilansir pada 1947. Mobil tersebut yang dimana sebuah mobil yang mengemas mesin 1,5 liter V12. Dengan menjual mobil itu, yang dimana pada akhirnya menghidupkan kembali Scuderia dari Ferrari.

Melahirkan Lamborghini

Siapa sangka, supercar yang dimana kini jadi lawan Ferrari pun yang ternyata punya sebuah cerita yang pada saat itu saling berkaitan di masa lalu. Ya, Lamborghini yang dimana pada awalnya adalah sebuah produsen traktor. Seiring dengan pertumbuhan bisnis yang ada lantaran pesatnya sebuah sektor pertanian, Ferruccio Lamborghini yang dimana pada saat itu menjadi kaya raya dan punya akses untuk dapat membeli mobil, termasuk membeli mobil Ferrari.

Suatu ketika dimana pada saat itu Lamborghini merasa ada yang aneh dengan mobilnya dan dirinya pun yang pada saat itu komplain ke Enzo. Bukan jawaban yang dirinya dapat, dia justru yang pada saat itu diminta untuk tidak komentar dan mengurusi saja traktor daripada mobil keluaran ferrari tersebut. Atas dasar itulah, kemudian Ferruccio Lamborghini yang dimana pada saat itu memutuskan untuk membuat sports cars dan nantinya akan bersaing dengan Ferrari. Hingga kini, kedua pabrikan yang berasal dari satu negara itu bak sebuah musuh bebuyutan.

Kekecewaan Ford

Tahun 1963, yang dimana pada saat itu bertepatan dengan lahirnya Lamborghini, Enzo Ferrari juga yang dimana memiliki musuh baru. Dia yaitu adalah Henry Ford II. Perseteruan ini yang dimana bermula ketika Ferrari yang pada saat itu ingin menjual sebagian sahamnya ke publik dan Ford yang dimana pada saat itu tertarik. Setelah menunggu lama dan menyiapkan uang untuk dapat menebus saham pabrikan berlambang kuda jingkrak itu, Enzo Ferrari yang dimana justru mengatakan tidak jadi menjual sahamnya tersebut. Tentu saja kondisi tersebut yang pada akhirnya membuat Henry Ford II marah dan meminta para teknisinya menyiapkan mobil untuk dapat membunuh Ferrari. Sejak itulah mereka yang juga punya sports car GT40 dan menjadi sebuah ikon balap yang ada di Amerika.

Asal mula merah Ferrari

Warna merah yang dimana selalu diidentikan dengan Ferrari. Sementara Jaguar itu hijau dan kemudian Mercedes-Benz silver. Ternyata ada cerita di balik warna tersebut yang dimana warnja tersebut sendiri bermula di awal abad 20 dalam sebuah kompetisi balap. Inggris Raya dimana pada saat itu turun dengan mobil warna hijau, Prancis biru, dan kemudian Jerman kelir silver. Italia yang dimana kala itu turun diwakili oleh rosso scuderia. Ferrari yang dimana pada saat itu kemudian lebih sering mengeluarkan mobil dengan warna merah dan pada akhirnya sukses membuat warna tersebut yang dimana menjadi lekat perusahaan. Kini meski punya beragam pilihan warna pilihan, kelir merah selalu yang akan dipilih lantaran menjadi sebuah warna yang telah identik dengan pabrikan tersebut.

Enzo Ferrari wafat

Enzo Ferrari yang dimana wafat pada 1988 di usianya yang sudah 90 tahun. Kala itu, publik yang dimana baru mendapat informasi soal kepergian Enzo Ferrari yaitu setelah dua hari setelah ia meninggal. Sebelum meninggal, dia yang dimana memiliki sebuah wasiat agar penerusnya mempertahankan konsistensi dalam hal mengembangkan mobil balap dan juga sports car. Hingga kini, Ferrari yang dimana menjadi sebuah perusahan yang selalu berkompetisi dengan Lamborghini untuk dapat menciptakan mobil yang paling mutakhir.

Akuisisi Fiat

Seiring dengan waktu Ferrari menjadi sebuah perusahaan publik dan Fiat membeli 50 persen saham milik Ferrari yang dimana hal ini dilakukan pada 1969. Pada tahun 1988 Piero Ferri yang dimana menjual saham perusahaan ke publik hingga akhirnya menyisakan 10 persen saja.

Panen uang dari lisensi

Merek Ferrari yang dimana sekarang ini sudah menjadi sebuah mereka yang semakin kuat dan menjadi sebuah merek yang berpengaruh membuat sejumlah industri memperebutkan sebuah lisensi dagang untuk dapat membuat sebuah produk dengan sebuah label Ferrari. Mengutip mentalfloss, perusahaan ini yang dimana meraup 1,5 miliar dolar AS per tahunnya dari penjualan pakaian, sepatu, jam tangan, dan juga sejumlah produk lainnya dengan logo Ferrarinya tersebut.

Itulah beberapa fakta menarik dari Ferrari yang merupakan sebuah perusahan mobil sport yang namanya sudah sangat dikenal oleh para pecinta mobil dan juga dunia luar.

Mobil Murni Buatan Indonesia

Mobil Murni Buatan Indonesia

Sebelum adanya mobil yang menjadi keluaran Esemka, Indonesia sendiri ternyata menjadi negara yang juga sudah pernah membuat mobil  yang dimana mobil tersebut dibuat dan juga dihasilkan oleh karya anak bangsa lainnya.  Jika anda belum tau dimana mobil Esemka sendiri adalah mobil yang belum lainam ini diresmikan oleh presiden Jokowi yang dimana dirinya resmikan pabrik mobil Esemka ini. Belum lama ini di daerah Boyolali jawa tengah. Pabrik ini yang dimana seluar 12.500 meter persegi ini adalah sebuah pabrik yang dikelola oleh PT solo Manufaktur kreasi yang dimana pabrik ini juga sekaligus menjadi sebuah pabrik yang menjadi pemegang merek dari mobil esemka ini. Dengan adanya pabrik yang di peruntukan untuk mobil Esemka ini, yang dimana pabrik ini sendiri dapat diharapkan sebagai pabrik dari industri otomotif Indonesia yang dimana dapat menjadi lebih baik lagi.

Mobil Murni Buatan Indonesia 

Mobil esemka ini adalah sebuah mobil hasil karya anak bangsa gabungan dari beberapa murid SMK. Seperti yang sudah kita ketahui sebelumnya, mobil-mobil buatan dalam negeri sebelumnya selalu memenuhi sebuah kebutuhan saat fase produksi maupun juga pemasaran dan juga pada akhirnya mundur teratur dari persaingan pasar otomotif tanah air. Dimana tercatat juga ada sejumlah mobil yang ternyata buatan dalam negeri yang dibuat sebelum adanya mobil Esemka. Mulai dari mobil sedan sampai juga dengan mobil pertanian yang menjadi situs daftar joker123 dan ada di Indonesia. Jika anda penawaran mobil apa sajakah yang ternyata pernah ada dan juga pernah di buat di Indonesia di atasnya seperti. 

Maleo

Maleo yang diman juga adalah salah satu dari mobil yang telah dibuat oleh Indonesia. Maleo yang dimana merupakan sebuah mobil pertama yang sudah berhasil dirilis oleh indonesia yang dimana pada saat itu sekitar tahun 1993 oleh sebuah Industri Pesawat Terbang Nusantara atau yang disebut dengan Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) yang dimana pada saat itu juga Maleo dibuat dengan cara bekerjasama dengan Rover dengan sebuah perusahaan yang dimana merupakan perusahaan manufaktur otomotif yang merupakan perusahaan asal Inggris.

Secara keseluruhan yang dimana kandungan dari mobil lokal yang dimana juga ternyata terkandung di dalam mobil ini yaitu mencapai 60 sampai dengan 70 persen yang ada. Mobil Maleo yang dimana juga ternyata melibatkan B.J Habibie yang ada dalam perkapitanya yang diman sukses membuat 11 rancangan mobil sampai dengan tahun 1997. Namun dimana lantaran krisis moneter yang melanda Indonesia pada tahun tersebut yang mengakibatkan Maleo terkena imbasnya. Kemudian harus merelakan perjalan pembuatan Maleo yang sebagai buatan mobil buatan dalam negeri yang dimana akhirnya harus terhenti. 

Mahesa

Mobil selanjutnya yang juga merupakan salah satu mobil yang merupakan buatan asli indonesia ada;ah Mahesa. Mahesa yang dimana selain Mahesa sendiri indonesia yang juga sudah punya mobil double cabin yang dibuat versi dalam negeri sendiri. Mahesa ayang dimana adalah salah satu dari mobil yang dimana merupakan buatan sukiyat yang langsung mengusung sebuah konsep dari mobil pedesaan. Selain itu dimana sebagai informasi nama mahasiswa sendiri yang ternyata sebuah nama yang diambil dari bahasa Jawa kuno yang dimana berarti adalah kerbau.

Diharapkan juga, mobil ini yang dimana dapat membantu para petani yang dimana sangat layak kerbau yang kuat dan juga tangguh. Mobil Mahesa ini ternyata juga sebuah mobil yang memiliki 3 varian yakni dengan double cabin, pick up dan juga kendaraan pengakut alat pertanian. Uniknya lagi Mahesa yang ternyata juga memiliki perangkat PTO (Power Take Off) yang dapat juga tersambung ke sebuah mesin dari pertanian sehingga nantinya juga akan semakin memudahkan para petani pada saat mereka akan membajak sawah. 

Beta 97

Dimana mobil ini juga adalah salah satu mobil yang dimana juga ternyata bernasib sama dengan mobil Maleo,beta yang juga menjadi salah satu dari mobil buatan anak bangsa. Menjadi salah satu dari proyek kendaraan yang dimana juga kurang berhasil di kembangkan oleh indonesia dimana pasaran proses produksi yang juga terus terhalang lantaran masalah krisis moneter yang pada saat itu sedang melanda Indonesia. Padahal dimana mobil ini sendiri adalah mobil yang menjadi garapan dari PT Bakrie Motor ini yang tentunya pernah berhasil menarik sebuah perhatian publik pada saat itu. Lalu dimana beta juga ternyata sudah melalui berbagai macam rangkaian tes seperti halnya tes suspensi, tes badan kendaraan, tes sistem elektronika dan juga tes ketahan terhadap sebuah getaran selama sembilan bulan yang sudah dilakukan dan juang menjadi salah satu modal awal sebagai sebuah peluncuran yang ada. 

Timor

 Timor selanjutnya adalah salah satu mobil yang dimana juga buatan Indonesia yang pada saat itu mobil ini sendiri adalah sebuah mobil yang sudah berhasil di rintis pada tahun 1996 yang dimana oleh PT Timor Putra Nasional dan juga pada saat itu pengembangan mobil ini juga mendapatkan sebuah dukungan penuh dari presiden Soeharto pada saat itu ketika dirinya menjabat sebagai presiden republik indonesia. Bahkan dimana presiden Ke-2 RI tersebut yang dimana dirinya berencana untuk dapat membangun sebuah industri mobil nasional yang dimana biasanya tertuang dalam sebuah instruksi Presiden Inpres yang ada pada 2 Tahun 1996 melalui Timor.

Namun dimana perjalanan Timor yang dimana juga tidak berbeda dengan beberapa mobil nasional lainnya. Proyek trim mobil Timor yang dimana juga tidak berbeda dengan mobil nasional lainnya yang harus terhenti di tengah jalan dengan beberapa kendala walaupun mobil ini sendiri sudah melalui beberapa tes. Dimana pembuatan proyek Timor yang harus berhenti dan juga harus kandas ditengah jalan akibat adanya sebuah proste jutaan dari industri otomotif dunia seperti Jepang, Amerika serikat serta Eropa. Bukan hanya itu saja dimana biasanya ada deretan mobil di atas yang dimana juga pernah muncul sebagai sebuah mobil nasional atau juga mobnas atau juga asli buatan dalam negeri.

Nama nama seperti halnya Bimantara, perkasa, Marlip, Gea, Arina, Tawon dan juga beberapa nama lainnya yang dimaguanak juga sudah menjajal aspal tanah air. Tetapi keinginan ini tentunya harus kandea sama dengan mobil mobil buatan anak bangsa lainya yang ada di tanah air. Tetapi sama saja nasi dari mobil Timor yang juga tidak seberuntung seperti mobil-mobil buatan asing yang ada di Indonesia. Dimana harusnya mobil Timor ini menjadi salah satu mobil yang bisa digunakan masyarakat indonesia dengan cara menggunakan sebuah produk otomotif buatan dalam negeri. 

Itulah yang merupakan deretan dari sebuah mobil yang dimana pernah dibuat dan juga diciptakan oleh anak bangsa yang berbakat. Semua mobil tersebut walaupun memang tidak berhasil dipasarkan namun sudah berhasil menunjukan bahwa indonesia sebenarnya mampu menghasilkan sebuah mobil. Hanya saja beberapa faktor yang tidak memungkinkan yang membuat proses pembuatan mobil yang selalu gagal dan tidak pernah dilanjutkan. Semoga dengan hadirnya esemka sendiri yang diomana juga bisa membangkitkan gairah dari anak muda indonesia untuk dapat menciptakan mobil yang di butuhkan oleh masyarakat jadi semoga ada kabar baik yang datang dari mobil esemka ini. Semoga dengan artikel ini juga dapat menambah informasi anda dan juga tentunya hal ini adalah salah satu prestasi yang membangkan untuk Indonesia. 

Sejarah Lahirnya Mobil Lamborghini

Sejarah Lahirnya Mobil Lamborghini

Anda pasti sudah tidak asing lagi dengan mobil performa yang tinggi yang menjadi buruan para orang berduit dunia. Salah satunya adalah mobil Lamborghini, mobil yang biasanya menjadi sebuah incaran dari para konglomerat dunia ini ternyata tak luput dari sebuah sejarah. Jika melihat jauh ke belakang, perusahan mobil yang  berasal dari Italia ini mempunyai sebuah sejarah yang menarik yang dapat diulas. Jauh kebelakang, perusahaan mobil asal Italia yang menyimpan sebuah cerita menarik.

Pada awalnya, sejarah mobil lamborghini ini pertama didirikan oleh seorang pendiri dari perusahaan traktor, yaitu Ferruccio Lamborghini. Traktor yang diberi merek Lamborghini Trattori ini dibangun dari komponen bahan baku produksi militer yang digunakan yaitu pasca Perang Dunia II yang melimpah pada saat itu. Setelah Perang Dunia II, Lamborghini yang telah terkenal sebagai salah satu mekanik handal dari Angkatan Udara Italia ini memproduksi traktor yang dimana bahan bakunya berasal dari beberapa surplus bekas peralatan militer. Tak disangka-sangka ternyata bisnisnya pun kian lama kian pesat dan melakukan sebuah ekspansi ke pada sektor infrastruktur, khususnya  bagi peralatan pemanas dan juga alat pendingin ruangan.

Lahirnya Mobil Lamborghini

Ferruccio Lamborghini sendiri pada akhirnya berubah menjadi kaya raya dan akhirnya mulai menggeluti sektor hobi dari mobil mahal  y6ang pertama di beli pada saat itu adalah Ferrari 250 GT. Namun, ternyata pada saat itu mobil tersebut menimbulkan sebuah kekecewaan. Karena ia justru frustasi permasalah mobil tersebut pada kopling hingga akhirnya menemui Enzo Ferrari untuk dapat meminta saran. Namun, pada saat itu bukan jawaban yang ia dapat, Enzo Ferrari  pada saat itu malah justru melemparkan komentar sebuah pertanyaan yang membuat Ferrucio Lamborghini tersinggung. Masalahnya terletak bukan pada  mobilnya, tetapi hal tersebut dikarenakan pengendaranya! yang pada saat itu dilontarkan Ferrari. Bukan hanya itu saja, Ferrari juga melontarkan ucapan pedas yang di mana menyuruh Lamborghini untuk mengurusi traktornya saja. Merasa dihina pada saat itu, Lamborghini pun pada akhirnya bersumpah untuk dapat menciptakan sebuah situs sbobet88 dan kendaraan yang dimana kendaraan tersebut bakal mematahkan sebuah pesona Ferrari.

Pembuktian mobil Lamborghini

Hinaan ini yang juga kemudian memicu seorang Lamborghini untuk dapat menciptakan sebuah mobil GT yang dimana nantinya mobil tersebut akan mengalahkan sebuah popularitas mobil keluaran Ferrari. Memulai usaha yang dengan dibantu 3 mantan karyawan Ferrari, pada saat itu mulai bereksperimen untuk dapat menciptakan sebuah mobil GT yang sangat mewah dan juga kuat yang mampu melaju bahkan hingga 241 km/jam. Mobil ini juga kemudian diproduksi dengan menggunakan merk Lamborghini 350 GT dan pada saat itu melakukan sebuah debut perdananya di hadapan publik yang dilakukan di Turin Auto Show  pada tahun 1963.

Tak disangka untuk respons terhadap Lamborghini versi produksi 350 GTV ini sangat menuai respons positif dari berbagai kalangan. Akhirnya lebih dari 130 unit mobil pada saat itu terjual sepanjang tahun 1963. Melihat sebuah kesuksesan ini, Lambo pada akhirnya tidak tinggal diam, ia juga mulai menciptakan serti 400 GT dan juga 400GT 2 + 2 di fasilitas produksi yang dilakukan di kota kecil bernama Sant’Agata. Lamborghini tak sendiri tidak berhenti membuat kejutan. Di acara Geneva International Motor Show edisi tahun 1966, mereka juga memperkenalkan kepada dunia untuk model Miura.

Sejak saat itulah Ferrari dan Maserati yang menyadari bahwa si `banteng tersebut benar-benar mengamuk`. Miura menjadi model flagship dan juga menjadi tulang punggung penjualan. Kejutan  bahkan tidak hanya berlanjut di tahun 1973 dengan mengeluarkan LP400 Countach. Interiornya yang dimana memakai bahan suede yang berwarna hitam dan juga yang di desain model pintu yang dibuka ke atas.

Masa sulit mobil Lamborghini

Seperti Sebuah bisnis yang dijalankan pastinya juga akan menemukan sebuah masa sulit yang harus dihadapi. Seperti halnya masa pasang surut sebuah bisnis yang ada. Inilah juga yang dialami oleh Lamborghini pada 1974. Yang dimana pada saat itu bisnis traktor mereka yang menurun. Banyak banyak pesanan gagal dan juga perusahaan pada saat itu merugi dan pada akhirnya Fiat sendiri memegang kendali Lamborghini. Keberuntungan ternyata belum berpihak pada Lamborghini. Sebab, pada tahun 70-an yang dimana pada saat terjadi krisis minyak dan juga hal tersebut otomatis menghambat laju penjualan mobil berperforma. Selain itu juga, masalah yang terjadi pada proses produksi yang juga membuat konsumen lari.

Puncaknya adalah terjadi pada tahun 1978 yang dimana perusahaan ini menyatakan bangkrut. Melihat hal tersebut, Mimran Brother pada akhirnya mulai mengambil alih perusahaan tersebut pada tahun 1980. Saat itu dimana mengembangkan mobil Lamborghini seri LP400 Countach yang menjadi LP500 S. Namun hal tersebut juga nyatanya Imran Brother tidak begitu menunjukkan sebuah perkembangan yang signifikan di dalam sebuah penjualan dan pada akhirnya menjual perusahaan tersebut kepada Chrysler Corporation, yang dimana sebuah perusahaan mobil yang berasal dari Amerika Serikat. Di bawah perusahaan ini dalam kendali Chrysler Corporation, penjualan Lamborghini Diablo pada akhirnya mulai menunjukkan sebuah tren positif.

Tidak seperti mobil Ferrari yang menggunakan mobilnya untuk mengikuti ajang Formula 1, perusahaan ini pada saat itu hanya mengambil jalur lain yaitu dengan menjadi salah satu supplier mesin lewat tim Minardi, Ligier, Modena, dan juga Larrousse yang dimana pada tahun 1989 sampai 1993. Di tahun 1993, sang maestro yang pernah pencipta Lamborghini pada akhirnya harus tutup usia. Kemudian pada tahun yang sama Chrysler sendiri mulai mengalami sebuah masa kesulitan.

Model mobil Lamborghini saat Ini

Pada saat di bawah kendali Audi, pada saat itu kemudian lahirlah beragam jenis tipe mobil Lamborghini untuk menambahkan beberapa line-up, seperti halnya mobil Lamborghini Gallardo, dan juga yang terakhir mobil Lamborghini Veneno. Yang dimana sebagian besar nama mobil Lamborghini tersebut berasal dari sebuah nama-nama banteng dan juga hal tersebut sampai sekarang terus dipertahankan walaupun sang maestro sekarang telah tiada. Hal itu juga tentunya berkaitan karena mobil Lamborghini sendiri lahir dengan mempunyai zodiak Taurus yang dimana zodiak tersebut digambarkan dengan wujud sebuah  banteng. Hingga pada saat ini Lamborghini sendiri menjadi kendaraan mewah yang terus meluncurkan mobil-mobil yang  juga memiliki kekuatan dan juga performa yang sangat menawan.

Itulah sejarah panjang tentang lahirnya mobil Lamborghini yang kita kenal sebagai salah satu jenis mobil mewah saat ini. Sebelum berada di tangga kesuksesan perusahaan besar tersebut juga pernah mengalami berbagai masalah yang harus mereka hadapi dan kemudian bisa sampai membawa merek tersebut ke tangga kesuksesan. Banyak sekali pelajaran yang bisa kita petik dari sejarah terciptanya mobil Lamborghini di atas. Semoga kisah di atas bisa menginspirasi. Anda juga bisa mengecek artikel kami lainnya yang juga tidak kalah menarik. Terimakasih. 

Mercedes-Benz, Mobil Termewah di Seluruh Dunia

Mercedes-Benz, Mobil Termewah di Seluruh Dunia

Tentunya semua orang mengetahui akan mobil Mercedes-Benz. Mobil ini sangat terkenal di seluruh dunia, bahkan mobil bermerek Mercedes–Benz ini juga banyak ditemui di Indonesia. Pepatah orang, ‘ada barang ada harga’, dengan kualitas baik produksi mobil asal Jerman ini memiliki harga yang diatas rata-rata dan cenderung mahal jika dibandingkan dengan mobil lainnya. Tidak hanya unggul dari kualitas mesin, Mercedes-Benz juga banyak diminati karena desain yang mewah dan elegan. Selain Mercedes-Benz, perusahaan mobil yang memproduksi Mercedes-Benz bernama Daimler AG dari Jerman ini juga sudah memproduksi aneka kendaraan yang sering ditemukan pemakaiannya di Indonesia untuk keperluan sehari-hari, termasuk yang harganya tidak setinggi Mercedes-Benz.

Mengusung fitur unggulan seperti memberi kenyamanan bagi penggunanya, menjadi poin utama dari Mercedes-Benz. Sejarah penciptaan mobil ini sekitar tahun 1900 oleh Emil Jellinek dari Austria, yang minta dibuatkan mobil ke perusahaan DMG (singkatan dari Daimler Motoren Gesellschaft), sebuah perusahaan otomotif yang didirikan Gottlieb Daimler bersama Karl Benz. Mobil ini awalnya dinamakan Mercedes, sesuai dengan nama anak perempuan Emil, Mercedes Jellinek. Nama tersebut digunakan dengan pertimbangan penggunaan nama suatu brand menjadi hal yang penting. Dalam perkembangannya, mobil ini dipatenkan tahun 1902 disaat namanya berubah menjadi Mercedes-Benz hingga saat ini. DMG selaku perusahaan pembuat mobil pun secara resmi berubah menjadi Mercedes-Benz pada tahun 1926. Selain dari faktor nyaman yang ditonjolkan, beberapa seri Mercedes-Benz dilengkapi fitur bodi anti peluru dan dapat tahan dari serangan bom. Satu seri yang mememiliki kedua fasilitas itu yaitu Mercy Maybach S600, yang dari segi mesinnya dilengkapi dengan mesin 6,0 liter V12 twin turbo yang dapat memproduksi tenaga 523 bhp (brake horse power atau seperti tenaga kuda). Pada bagian rodanya, terdapat cincin baja yang dapat menghentikan peluru arah agar tidak menembus bagian dalam karet ban. Bagian tangki bahan bakarnya juga dilengkapi seal pelindung yang mampu menahan peluru serta memperbaiki secara otomatis jika terjadi kebocoran. Prinsip perlindungan dalam tangki mobil ini memiliki kesamaan dengan yang digunakan pada kendaraan helikopter tempur Apache.

Akibat dari demikian unggulnya kemampuan dari Mercedes-Benz, diperlukan sedikit persyaratan khusus untuk bisa memiliki mobil ini. Pihak produsen akan sebelumnya mengecek kepentingan dan tujuan dari calon konsumen dalam membeli mobil ini. Hal ini diberlakukan untuk memastikan agar mobil Mercedes-Benz Maybach S600 yang sedemikian canggih tidak sampai jatuh ke tangan penjahat, seperti yang banyak disajikan dalam film barat bergenre action.

Sejarah Nama Seri Mobil Mercedes–Benz

Sistem yang digunakan dalam pemakaian nama untuk mobil Mercedes-Benz pada awalnya menggunakan sistem alpha numerik dengan format seperti ‘XXXYY. X’. Istilah X ini menandakan kapasitas mesin dalam liter yang dikalikan 100 (misalnya untuk mesin berkapasitas 2.8L, maka menjadi 280). Dan Y merupakan istilah mengenai bentuk bodi dalam kode huruf. Penamaan ini berlaku sampai sekitar tahun 1990an. Berikut adalah tipe bodi dan mesin yang tersedia pada mobil Mercedes Benz pada waktu itu:

  • C
  • D
  • E
  • G
  • K
  • L
  • R
  • S
  • T

Tipe-tipe dalam jenis mobil Mercedes-Benz ini terdiri dari:

  • tipe mobil coupe atau cabriolet mobil bermodel sedan, dan beberapa jenisnya berbak terbuka
  • yang tenaga penggeraknya menggunakan mesin diesel,
  • tipe E menggunakan mesin dengan teknik injeksi dimana huruf E-nya diambil dari kata “Einspritzung” yaitu bahasa Jerman memiliki arti injeksi.
  • jenis mobil SUV Mercedes-Benz. Tipe G diambil dari bahasa Jerman yaitu “Geländewagen” yang bermakna mobil jip.
  • untuk jenis Mercedes-Benz yang bertenaga mesin supercharger atau dilengkapi komponen “Kompressor” dalam bahasa Jerman yang dipakai sebagai nama seri.
  • untuk Mercedes-Benz dengan tipe bodi yang dirancang dari bahan-bahan super ringan (dimana dalam bahasa Jerman disebut: Leicht), oleh karena itu perkembangan model ini banyak dipakai untuk mobil sport serta mobil bersasis panjang (yang disebut Lang) seperti mobil sedan untuk keperluan turnamen olahraga balapan (racing).
  • untuk menggolongkan seri model unggulan yang menjadi andalan dari seri mobil Mercedes-Benz, mengambil kata “Sonderklasse” atau kelas spesial dalam penamaan serinya.
  • untuk jenis Mercedes-Benz dengan bentuk bodi station wagon (dimana mobil ini berjenis sedan yang model atap bagian belakangnya dipanjangkan hingga ke atas bagasi), dan huruf T yang digunakan sebagai serinya diambil dari “Touring“ yang dipasarkan unggul untuk olahraga balapan (racing).

Sistem Penamaan Baru Mobil Mercedes–Benz

Penamaan mobil pada waktu itu sedikit kacau, sehingga perusahaan Mercedes-Benz mengambil keputusan untuk mengatur ulang penamaan jenis produk-produknya. Pada tahun 1994, nama mobil Mercedes-Benz mengalami perubahan yang dibedakan ke dalam “klasse” atau kelasnya yang dibuat dari A sampai dengan S. Ditentukan dari tipe dengan harga paling ekonomis hingga yang paling eksklusif. Oleh karena itu berikutlah penamaan format baru Mobil Mercedes-Benz yang berlangsung hingga saat ini.

  • A-Class untuk tipe hatchback.
  • B-Class untuk jenis MPV atau kendaraan berpenumpang 5 orang.
  • C-Class untuk tipe mobil sedan, estate atau station wagoncoupe dan cabriolet kompak.
  • CL-Class untuk tipe coupe mewah.
  • CLA-Class untuk tipe coupe dengan 4 pintu dan estate entry level.
  • CLS-Class mirip dengan CLA-Class hanya digolongkan pada kelas mobil mewah Mercedes-Benz.
  • E-Class untuk tipe sedan, estate, coupe dan cabriolet menengah Mercedes-Benz.
  • G-Class untuk tipe jip atau SUV.
  • GLA-Class untuk tipe SUV kompak dan crossover.
  • GLB-Class untuk tipe crossover kompak mewah.
  • GLC-Class untuk tipe SUV mewah dengan harga menengah diatas GLB-Class.
  • GLE–Class untuk tipe SUV mewah menengah yang harganya di atas GLC
  • GLS–Class untuk tipe SUV Mewah yang harganya diatas GLE.
  • R-Class untuk tipe MPV mewah diatas B-Class.
  • S-Class untuk tipe sedan, estate, coupe, dan cabriolet mewah.
  • SL-Class untuk jenis mobil sport atau roadster fullsize.
  • SLC-Class untuk jenis mobil sport atau roadster kompak.
  • SLR McLaren untuk tipe mobil grand tourer yang bekerja sama dengan McLaren.
  • SLS AMG untuk tipe supercar reinkarnasi dari 300SLR yang dikembangkan oleh Mercedes-AMG.
  • V-Class untuk mobil yang berjenis van.
Mercedez-Benz C-Class

Berbagai Negara Produsen Mobil Unggulan

Berbagai Negara Produsen Mobil Unggulan

Sebagian negara terkenal sebagai produsen dari berbagai mobil dengan aneka merek ternama. Meskipun banyak negara berhasil memproduksi jenis-jenis mobil tertentu. Namun sebagian besar konsumen lebih mementingkan kualitas tertentu dari mobil, baik itu yang dari pengalamannya sendiri maupun berasal dari informasi. Ada beberapa kondisi yang juga bisa menjadikan negara lain yang ditunjuk secara langsung oleh produsen mobil sebagai pihak yang mengembangkan otomotif tersebut. Faktor penunjukkan itu bisa dipengaruhi dari dukungan infrastruktur  yang cukup memadai seperti jumlah tenaga kerja serta biaya operasional pabrik, atau bisa juga dalam hal pertimbangan akan hasil investasinya.

Berikut ini adalah beberapa negara produsen yang terkenal telah memproduksi mobil-mobil besar di dunia terutama pada beberapa tahun ini. Rating mobil ini dipengaruhi dari OICA (Organisation, Internationale des Constructeurs d’Automobiles), yaitu sebagai organisasi yang saat ini menaungi langsung 38 asosiasi perdagangan mobil yang ada di 38 negara. Kantor organisasi OICA sendiri pusatnya berada di Paris, Perancis.

Negara Pertama, Korea Selatan

Dalam beberapa tahun terakhir, negara Korea Selatan berhasil memproduksikan jumlah kendaraan hingga sampai sekitar 20,11 juta per unitnya. Mengusung beberapa merek mobil seperti KIA, Hyundai, GM Sangyong, serta mobil Renault Samsung. Jumlah mobilnya ini di diferensiasikan lagi menjadi tipe mobil berpenumpang dengan jumlah 4.135,108 unit, dan mobil untuk komersil sebanyak 420.849 unit.

Awal mula dari produksi industri mobil di Korea ini sudah dimulai sejak bulan Agustus 1955 oleh Choi Mu Seong bersama 3 saudaranya yang berusaha membongkar pasang mesin sebuah mobil Jip buatan Amerika Serikat dan memodifikasinya dengan nama SIBAL. Pada tahun 1960-an, sebuah pabrik mobil bernama Sinjin menjalani kerjasama langsung dengan perusahaan Jepang, Toyota. Hingga saat ini pemerintah Korea Selatan sudah mengumumkan akan membuat kebijakan dalam menaikkan promosi industri mobil produksi Korea Selatan.

Kebijakan dari pemerintah ini juga berhasil memicu munculnya aneka perusahaan lain Korea seperti Kyeongseong Precision Industry yang mulai merakit mobil hasil produksi di negara itu, dan menjalin bekerjasama dengan perusahaan mobil besar dari Jepang, yaitu Mazda tahun 1964. Seseorang warga Korea lain bernama Ha Dong Hwan juga menjalin kerjasama dengan Nissan Motor Co dalam membuat mobil pertama di Korea Selatan yang dilengkapi fasilitas perakitan untuk meningkatkan produksi mobil agar dapat berkembang lebih modern lagi. Asia Motors Company di tahun 1995, dan Hyundai pada tahun 1968 sebelumnya, juga melakukan kerjasama dengan perusahaan otomotif Ford Motor Company.

Dari tahun 2009 lalu hingga saat ini, Korea Selatan telah menjadi negara penghasil otomotif terbesar ke-5 di dunia dalam kategori pembuatan mobil. Produksi mobil di Korea Selatan ini telah dinilai berdasarkan kesesuaian dengan standar mesin dan otomotif yang berasal dari Eropa.

Negara Kedua, Jerman

Selanjutnya datang dari benua Eropa yaitu Jerman. Sudah sangat terkenal bahwa Jerman berhasil memproduksi industri mobil dengan kualitas yang baik sejak periode yang cukup lama. Jumlah kendaraan yang telah diproduksi hingga saat ini telah mencapai sekitar 45 juta unit dengan aneka merek mobil yang sudah terkenal seperti Audi, BMW, Mercedes-Benz, Prosche, dan merek lainnya. Mobil produksi Jerman di bagi menjadi 2 tipe berdasarkan jumlah pemakainya yaitu mobil penumpang dengan jumlah 5.707.938 unit dan mobil komersil berkisar 325.226 unit.

Jerman sendiri juga lebih terkenal sebagai produsen otomotif yang sangat baik. Merek buatan negara ini memiliki kualitas kendaraan peringkat atas. Walau produksinya tergolong sangat banyak, tetapi para produksi dengan menggunakan tenaga kerja manusia di dalam pembuatan mobil ini masih tergolong minim, dimana umumnya dimaksimalkan pada penggunaan tenaga produksi mesin. Sehingga tingkat pekerjaan bagi kaum buruh di negara itu tergolong agak sulit.

Untuk saat-saat di masa kini, telah berkembang 7 perusahaan otomotif besar yang sudah menguasai Industri otomotif dunia yang berasal dari Jerman, yaitu Audi AG, Volkswagen, BMW, Daimler, Porsche, Adam Opel, dan Ford Werke GmbH. Kurang lebih ada 6 juta kendaraan yang di produksi di Jerman setiap tahunnya dan 5,5 juta unit lain produksi perusahaan mobil Jerman yang ada di negara lain yaitu dari grup Volkswagen yang saat ini menjadi perusahaan otomotif terbesar ke-2 setelah Toyota.

Pusat Otomotif, Jepang

Negara ini juga menjadi produsen mobil terbesar yang ada diseluruh dunia, yaitu perusahaan Toyota. Dimana terdapat 73,9 juta unit produksi kendaraannya. Beberapa merek mobil yang terkenal dari Jepang seperti Honda, Suzuki, Nissan, Toyota, Scion, Infiniti, Mazda, Isuzu Daihatsu, Mitsubishi dan beberapa merek mobil lainnya. Mobil penumpangnya diproduksi sekitar 7.830.722 per unit. Dan untuk mobil komersil berjumlah 1.447.516 per unit.

Jepang menjadi negara Asia yang pertama kalinya membuat mobil. Mobil yang pertama dibuat sendiri adalah Takuri di tahun 1907 yang hanya diproduksi sebanyak 10 unit, sebelum akhirnya mengalami kebangkrutan. Perusahaan ini gulung tikar akibat faktor Jepang yang saat itu masih kekurangan modal. Walau harga jual dari mobil Takuri saat itu sudah sangat murah, namun masyarakatnya masih belum mampu membeli kendaraan sendiri. Barulah belakangan negara Jepang berkembang dan mulai berdiri aneka pabrik mobil lainnya. Daihatsu tahun 1951, Isuzu tahun 1937, Mitsubishi tahun 1870, serta DAT tahun 1911 yang berkembang dan berubah namanya menjadi Datsun.

Kebanyakan orang Amerika sebelumnya tidak mengetahui akan mobil Jepang, hingga saat perusahaan Toyota membuka cabang di Amerika pada tahun 1957 serta mengimpor mobil Toyopet Crown dan Land Cruiser, dan kemudian disusul oleh Nissan yang juga mengimpor mobil kesana pada tahun 1960-an. Hingga otomotif Jepang terus berkembang sampai di tahun 1963 Datsun Sports Roadster, serta Toyota pada tahun 1965 berhasil merajai pasar otomotif di Amerika akibat dari kenyamanan saat dipakai berkendara, sangat irit bensin dan mudah dipakai. Dengan faktor pelonjakan minyak sebagai bahan bakar kendaraan, mobilasal Jepang ini terbukti merajai pasar otomotif dengan keunggulan irit bahan bakarnya, dibandingkan mobil yang diproduksikan negara Amerika yang sangat boros. Hingga saat ini pun Jepang masih menjadi salah satu negara produsen otomotif terbesar di dunia sekaligus sangat menunjang perekonomian Jepang dalam sektor produksi otomotif. Aneka jenis mobil yang diproduksi seperti mobil spesialis, untuk keperluan niaga, mobil yang digunakan pemerintah, mobil keluarga serta mobil sport.

Negara Besar Dengan Produsen Ternamanya

Negara Besar Dengan Produsen Ternamanya

Setelah sebelumnya ada beberapa mobil dengan merek ternama di beberapa Negara yang ada. Kali ini, kita akan membahas mengenai produsen mobil terbesar yang di ambil dari beberapa Negara yang ada. Karena, memang tidak semua Negara yang bisa untuk di jadikan pusat produksi mobil yang ada di dunia ini. dan beberapa factor ini pun juga bisa menjadikan sebuah Negara yang memang di tunjukan langsung oleh produsen mobil dalam mengembangkan industrinya tersebut. Misalnya saja mendukung adanya Infrastruktur  yang cukup memadai, ada juga iklim dari investasinya, tenaga kerja serta beberapa factor lainnya yang memang bisa untuk mendukung.

Berikut ini ada beberapa Negara produsen yang memang menjadi produsen mobil terbesar di dunia ini pada beberapa tahun belakangan ini. dilansir dari OICA , dimana ini menjadi organisasi yang menaungi langsung 38 asosiasi perdagangan mobil di 38 negara yang ada. Dan OICA sendiri berkantorkan pusat di Paris – Perancis.

Negara 1 – Korea Selatan

Dalam beberapa tahun terakhir Negara ini memproduksikan jumlah kendaraannya sampai sekitar 20,11 juta per unitnya. Dengan merek mobilnya sendiri ialah : KIA, Hyundai, GM Sangyong serta mobil Renault Samsung. Jumlah mobilnya ini di bagi lagi menjadi mobil penumpang dengan jumlah 4.135,108 unitnya, dengan mobil yang komersilnya 420,849. Unitnya.

Keterangan lebih lanjutnya :

Untuk awal pembuatannya di Korea ini pun sudah ada pada bulan Agustus 1955 disaat Choi Mu seong bersama dengan 3 saudaranya yang sudah memasang mesin pada mobil Jip AS dngan modifikasi namanya adalah SIBAL. Dan tahun ’60 an, pabrik mobil Sinjin bekerjasamalangsung dengan Toyota. Dan saat ini pemerintahnya sudah mengumumkan adanya kebijakan dalam promosi industry mobil yang ada.

Kebijakan dari pemerintah ini pun juga suda memicu adanya perusahaan – perusahaan agen sbobet mobil Korea seperti halnya Kyeongseong Precision Industry dan mulailah merakit mobil yang bekerjasama langsung dengan Mazda di tahun 1964. Ha Dong Hwan sendiri melakukan kerjasama dengan Nissa Motor Co yakni pembuat mobil pertama kali di Negara Korea yang langsung dilengkapi dengan adanya fasilitas perakitan mobil yang lebih modern lagi. Lalu pada Asia Motors Company ini di tahun 1995 da juga Hyundai tahun 1968 melakukan kerjasama bareng dengan Ford Motor Company.

Dari tahun 2009 lalu sampai saat ini juga, Korsel sudah menjadi Negara penghasil Otomotif terbesar ke 5 di dunia mobil. Dan untuk produk ini sendiri di sesuaikan dngan Standar Eropa.

Negara 2 – Jerman

Selanjutnya datang dari Benua Eropa yakni dari Negara Jerman. Disini jumlah kendaraannya sekitar 45 juta unit dengan merek mobil ternamanya adalah Audi, BMW, Mercedez Benz, Prosche serta jenis lainnya. Untuk mobil ini juga di bagi menjadi 2 tipe jumlah pemakainya ialah Mobil Penumpang dengan jumlah 5,707,938 per unit dengan mobil yang komersilnya sekitar 325, 226 unit mobil.

Keterangan lebih lanjutnya :

Jerman sendiri juga lebih dekanl sebagai pembuat otomotif yang sangat berkualitas. Merek dari buatan Negara Jerman ini sendiri sangat bagus dan kualitasnya sudah papan atas. Walau produksinya itu terbilang sangatlah banyak, tetap;I mengenai para pekerjanya yang ada dalam pembuatan mobil ini sendiri dengan tangan dan sangat minim dengan penggunaan bantuan sebuah mesin.

Karena itulah, sector otomotif dari Negara Jerman ini menjadi salah satu industry yang paling banyak untuk menyerap tenaga kerja yang ada di Negara itu. Selain daripad itu jga 29% dari keseluruhan total produksi di Eropa ini berasalkan langsung dari Jerman yang langsung diikuti oleh Perancis dengan 18 %, Spanyol 13% dan untuk Britania Raya 9 % saja.

Untuk saat ini juga ada 7 perusahaan otomotif yang memang sudah menguasai Industri otomotif di Jerman yakni Audi AG, Volkswagen, BMW, Daimler, Porsche, Adam Opel dan juga Ford Werke GmbH. Kurang lebihnya ada 6 juta kendaraan sudah di produksi di Negara ini di tiap tahunnya dan juga 5,5 juta unit lainnya yang sudah di produksi oleh sebuah perusahaan Jerman yang ada di Negara lainnya yakni Group Volkswagen yang merupakan perusahaan otomotif terbesar ke 2 di bawah Toyota.

Negara 3 – Jepang

Negara ini juga menjadi Negara terbesar bagi produsen mobil yang ada. Dimana, terdapat 73,9 juta per unit untuk kendaraanya. Dengan merek mobil yang adanya itu ialah Honda, Suzuki, Nissan, Toyota, Scion, Infiniti, Mazda, Isuzu Daihatsu, Mitsubishi dan beberapa merek mobil lainnya lagi. Dengan mobil penumpangnya sendiri terdiri dari 7.830, 722 untuk per unitnya. Sedang untuk mobil yang komersil sendiri berada langsung di angka 1,447, 516 untuk per unitnya juga.

Keterangan lebih lanjutnya :

Negara Jepang ini menjadi Negara Asia yang pertama kalinya untuk membuat mobil. Dan mobil yang pertama di buat sendiri adalah Takuri tahun 1907 yang hanya di buat 10 mobil saja yang sebelum akhirnya mengalami gulung tikar. Perusahaan ini bisa bangkrut atau gulung tikar akibat Jepang dulunya masih menjadi Negara yang miskin. Walau harga di sana sudah kisaran harga yang sangat murah pun masyarakatnya masih belum mampu untuk membeli kendaraan dengan harga yang termurah ini. setelah ini barulah berdiri pabrik mobil yang lainnya. Layaknya mobil Daihatsi tahun ’07, untuk Isuzu tahun ’10, Mitsubishi tahun ’17 serta DAT tahun ’14 yang kemudian menjadi merek Datsun.

Kebanyakan sudah orang Amerika ini belum pernah untuk mendengar adanya nama-nama mobil Jepang hingga akhirnya Toyota yang didirikan tahun 1937 ini membuka sebuah cabang di AS tahun 1957 dan juga mulai langsung mengimpor Toyopet Crown serta Land Cruiser. Nissan ini sendiri juga menyusul pada tahun 1960 an. Dan teknologi otomotif Jepang ini terus menerus berkembang dan tahun 1963 Datsun Sports Roadster dan juga pada tahun 1965 sendiri Toyota ini sudah merajai AS dikarenakan sangat nyaman dalam mengendarai , irit srta sangat handal sekali. Dengan adanya pelonjakan minyak pada pengisian bahan bakar mobil yang ada, jadi dengan kalian menggunakan mobil ini setidaknya bisa mengirit biaya dari kelonjakan harga minyak tersebut. Dibandingkan dengan AS yang sangat boros akan minyak atau bensin ini.

Untuk saat ini pun Jepang pun juga menjadi salah satu Negara penghasil otomotif terbesar di dunia dan tidaklah hanya sekadar dari perkembangannya saja yang sangat cepat namun perekonomiannya di Jepang sendiri juga sudah sebagian besar di tunjang dari adanya sector otomotif Jepang sendiri memang bisa untuk emproduksi mobil apa saja yang ada di sana semisalnya mobil Niaga, ada juga Mobil Spesialis, Mobil Pemerintahan, Mobil keluarga hingga sampai pada mobil sportnya. Jadi, otomotif mobil di Jepang ini sangat amat memdai dan dibilang sangat maju lagi dalam sektor otomotifnya tersebut.

Mobil Ternama Dengan Harga Yang Fantastis

Mobil Ternama Dengan Harga Yang Fantastis

Industri Otomotif di dunia ini meamng sudah menjadi salah satu pemicu di dalam pergerakan ekonomi yang paling kuat saat ini diseluruh dunia yang ada. Hal ini bisa diterima dari adanya suatu pertumbuhan pasar serta keuntungan yang memang mereka dapatkan setiap tahunnya. Nah, dari sini kalian penasaran bukan, mobil apa saja yang memiliki nama di dunia serta memiliki harga yang sangat fantastis ?..

Saat ini, kalian juga sudah ketahui benar bahwasannya pasang otomotif ini masih banyak diisi oleh para produsen asal negara maju seperti halnya Jepang, lalu Jerman serta Amerika Serikat. Jadi wajar saja, jika mobil-mobil yang keluar ini langsung mengaspal ke seluruh dunia.

Bahkan, banyak lho orang-orang yang fanatik sekali dengan keluaran mobil-mobil ini. misal saja dengan Toyota, yang banyak sekali untuk mengaspal di belahan dunia ini. dari ketiga negara yang sudah mimin beritahu tadi yakni negara-negara maju memang disana banyak memiliki pabrikan mobil yang sangat banyak diantara pabrik lainnya. seperti Mercedes Benz, lalu Honda dan juga Ford menjadi mobil yang sering kalian lihat di jalanan ibu kota ini atau di sekitar wilayah kalian tinggal.

Mobil Ternama Dengan Harg =a Yang Fantastis

# Perusahaan Toyota

Puncak pertama di miliki langsung oleh perusahaan otomotif dari Toyota. Yang tak lain dan tak bukan menjadi perusahaan ternama yang berasal dari Jepang dan memang sudah sejak lama berdiri dari tahun 1937. Dan di Indonesia sendiri merek mobil ini masih menjadi rajanya bagi Industri Otomotif.

Yang menjadi produk unggulan dari Toyota yang laris dipasaran seperti Toyota Innova, Avanza, serta Fortuner. Diantara semuanya ini, adakah salah satu mobil yang kalian miliki ?…

Dengan pasaran yang sangatlah luas ini, Toyota dinyatakan berhasil untuk meraih keuntungan dengan total US$ 240 Miliar atau di rupiahkan setara dengan R.p 3.366 Trilliun. Jadi sudah tidak heran mengapa perusahaan otomotif yang berasal dari Jepang ini menjadi puncak pertama sebagai salah satu perusahaan mobil dengan merk ternama dan termahal di dunia ini.

# Perusahaan Ford

Untuk mobil yang satu ini sudah banyak kalian ketahui bukan ?.. dimana kita saat ini bermain-main ke negeri sebrang yang jauh disana. Yakni, bermain ke kota penuh perjudian, kota yang banyak sekali terdapat artis Hollywoodnya, serta negeri yang memiliki sebutan langsung sebagai negeri Paman Sam. Dimana lagi kalau bukan Amerika Serikat.

Nama atau merk dari Ford ini memang benar sempat bersinggah sementara di Indonesia dengan adanya kantor pusat dari Ford sendiri berpusat langsung di Michigan. Dan untuk nama Produk Mobil yang saat itu berhasil menembus pasaran Otomotif dunia yakni Ford Fiesta, Ford Everest serta Ford Focus. Nah, mengenai pendapatan yang di hasilkan dari merk mobil ternama ini ialah US$ 150 Miliar atau di Indonesiakan menjadi Rp. 2.102 Triliun.

# Perusahaan Fiat Chrysler

Untuk perusahaan mobil ketiga dimiliki oleh Fiat Chrysler pada tahun 2014 lalu. ada beberapa Brand di dalamnya yang meamng dimiliki lansgung oelh perusahaan ini. yakni salah satunya Maserati, Dodge, serta Alfa Romeo. Ini menjadi deretan-deratan mobil dengan memiliki harga yang mahal, mewah serta terbilang fantastis.

Perusahaan ini masuk keurutan 3 pasalnya, bisa meaih keuntungan dalam penjualan mobil yang dimiliki sebanyak US$ 130 Miliar atau di Indonesiakan setara sekira Rp. 1,821 Triliun.

# Perusahaan Volkswagen Group

Jika tadi da negara maju Jepang, maka saat ini masuk ke negara maju jerman. Dimana, perusahaan Jerman ini berada langsung pada jajaran pabrikan Mobil Terbesar yang ada di dunia. Yakni Volkswagen Group yang memang telah berdiri sejak tahun 1937 silam di kota Wolfsburg  yang tidak mau kalah saing dengan merek-merek mobil lainnya. tak hanya VW, mereka ada lho lisensi dari brand lainnya seperti Audi, Porsche serta Lamborghini.

Dan di tahun 2015 silam, perusahaan ini pun juga sempat mengalami yang namanya skandal Emisi Terbesar sepanjang sejarah yang ada dengan memiliki total denda yang wajib di bayarkan mencapai Rp. 39 triliun kepada pihak yang berwenang.

Walau hal ini memang terjadi, arus cuan yang masuk ke VW ini masih terhitung banyak dengan kisaran US$ 117 Miliar atau setara rupiahnya di angka Rp. 1,604 triliun.

# perusahaan Daimler  AG

Jerman punya nih guys, dimana merek mobil ini merupakan perusahaan indukd ari pda merek mobil mewah yang sudah diketahui oleh banyak orang yakni Mercedez Benz. Dimana masalah korporasi ini sendiri sudah didirikan sejak tahun 1926 di kota Stuttgart. Daimler ini sendiri memang memiliki beberapa anak perusahaan selain Mercy yakni AMG yang meamng memiliki spesialisasi pada mobil yang bertipekan kencang dan juga smart untuk kendaraan yang sangat ramah lingkungan dikarenakan adanya pemanfaatan tenaga baterai.

Kurang lebih tercatat sudah mengenai keuntungan dari Daimler AG ini di dalam perjualannya sudah mencapai nominal US$ 80 miliar atau bisa di setarakan dengan nilai rupiah Rp. 1.121 Triliun.

# Perusahaan BMW

BMW , berarti saatnya kita bermain-main ke wilayah Eropa. Dimana, memang asal pabrikan mobil ini dari tanah Eropa seperti BMW ( Bayerische Motoren Werke AG atau meamng lebih dikenalnya dengan sebutan BMW itu tadi, simpel dalam penyebutan. Dimana BMW ini sendiri menjadi suatu pabrikan mobil yang memang sudah berdiri sejak tahun 1916 di kota Munich.

Nah, untuk produknya ini sendiri meamng paling keren, dan hits banget deh. Untuk nama produknya itu sendiri ialah BMW M3, M5 serta ada juga 320i. Yang memang banyak sekali orang mencari-cari mobil jenis ini sebagai bahan koleksi dari kendaraan pribadi. Dan selain itu ada juga model i8 yang bisa dikatakan sangatlah ramah lingkungan di karenakan banyak sekali memanfaatkan teknologi Hybird.

Dan untuk total penjualan ini sendiri berhasil untuk dibukukan oleh BMW itu sendir dengan mencapai angka US$ 72 Miliar atau bisa setara dengan harga Rp. 1009 Triliun.

# Perusahaan honda

Dilansir dari Largest Org. Dimana pabrikan untuk mobil pertama yang masuk kedalam sebuah daftar ialah Honda. Dan honda inilah yang merupakan pabrikan asal Jepang juga seperti Toyota, namun untuk berdirinya sendiri sudah ada sejak tahun 1946. Nah, untuk perusahaan mobil ini sendiri bisa dibilang menjadi pemimpin bagi jenis kendaraan keluarga Serta City Car.

Dari beberapa produk yang laris manis terjual di Indonesia ini maupun di dunia adalah mobil dengan merk Honda Jazz, CR-V, Civic Turbo. Yang menjadi andalan sekali bagi perusahaan mobil ini yang memang baru-baru ini rilis beebrapa tahun belakangan ini. agar bisa untuk menggenjot adanya ketenaran dari si pabrik dengan cara memilih eksis kembali namun di ajang balap mobil yang paling bergengsi yakni F1 di tahun 2015 silam sebagai slahs atu penyuplai mesin. dan untuk pendapatan yang diperoleh sekitar Rp. 840 triliun.

Mercedez – Benz, perusahaan mobil terbesar di dunia

Mercedez – Benz, perusahaan mobil terbesar di dunia

Logo Mercedes Benz

Siapa yang tidak tahu mengenai perusahaan yang bergerak dalam bidang mobil satu ini? bahkan, di Indonesia sendiri mobil yang bermerek dengan Mercedez – Benz ini rupanya sudah banyak dan sudah sering ditemui. Namun, rupanya mobil-mobil atas produksi Mercedez – Benz ini memiliki harganya yang selalu saja diatas rata-rata dan menjadikannya sebagai mobil yang mempunyai harga tertinggi dibandingkan dengan banyak mobil lainnya. Banyaknya mobil produksi yang telah terjual di berbagai cabang yang telah tersebar diseluruh Indonesia ini pun menjadikan mobil produksi Mercedez – Benz semakin disukai oleh banyak kalangan karena bentuknya yang sangat mewah serta desainnya yang sangat elegan membuat siapa saja menginginkan mobil Mercedes – Benz yang satu ini.

Namun, tahukah kamu bahwa perusahaan Mercedes – Benz ini adalah sebuah perusahaan terbesar yang sangat mendunia dan berasal dari Negara Jerman? Yap, perusahaan Mercedes – Benz ini merupakan sebuah perusahaan otomotif yang berasal dari Negara Jerman dan telah banyak memproduksi berbagai macam kendaraan atau transportasi yang kerap kali kita gunakan untuk sehari-hari. Namun, rupanya berbagai macam produksi motor maupun mobil yang diproduksi oleh perusahaan Mercedes Benz ini pun kerap kali memiliki harganya yang sangat fantastis. Dan tak jarang orang yang memilih merek mobil Mercedes Benz ini sebagai mobil yang digunakan oleh kalangan papan atas saja.

Selain itu, rupanya perusahaan Mercedes Benz ini adalah salah satu perusahaan mobil yang sangat terkenal dan menjadikannya sebagai salah satu perusahaan yang terbesar di seluruh dunia. Bahkan, penghasilan dari perusahaan Mercedes Benz ini pun dapat dikategorikan sebagai perusahaan yang memiliki penghasilannya yang terbesar di dunia. Selain itu, perusahaan Mercedes Benz ini pun dikenal dengan menggunakan sebuah tekhnologi nya yang sangat terkenal dan menjadikannya sebagai mobil ataupun berbagai macam mobil maupun kendaraan lain yang diproduksi nya dengan memiliki sebuah tingkat keamanan nya yang tinggi dan sangat disukai oleh banyak orang.

Perusahaan Mercedes Benz ini adalah sebuah divisi dari adanya perusahaan yang bergerak dalam bidang otomotif yang terkenal di Jerman, yakni Daimler AG. Asal mula penemuan terhadap perusahaan yang satu ini adalah seorang yang dianggap menjadi penemu akan perusahaan Mercedes Benz ini, yakni Karl Benz. Karl Benz adalah seorangt penemu yang telah membuat mobil dengan berbahan bakar bensin pertama yang ada di dunia dan telah dipatenkan sebagai penemuan mobil dengan bahan bakar bensin pertama, yakni pada bulan Januari 1886. Penasaran mengenai sejarah akan perusahaan yang sudah terkenal dalam kalangan masyarakat Indonesia dan menjadikannya sebagai perusahaan terbesar di dunia? Ingin tahu lebih lanjut? Yuk, mari kita bahas dan simak artikel yang satu ini sampai selesai!

Sejarah yang patut diketahui mengenai perusahaan Mercedes Benz

Setiap perusahaan tentu saja memiliki sebuah sejarah akan pendirian ataupun asal mula berdirinya sebuah perusahaan yang sangat besar dan bergerak dalam bidang tertentu. Selain itu, para penemu yang menemukan perusahaan tersebut pun kian menyandingkan dengan sejarah mengenai perusahaan tertentu. Yap, tentu saja penemu yang telah menemukan sekaligus telah membuat mobil berbahan bakar bensin pertama di dunia ini, ialah Karl Benz. Awal mula sebuah perusahaan Mercedes Benz ini, ialah pada awal tahun 1880-an yang merupakan sebuah masa sejarah akan berdirinya perusahaan Mercedes Benz ini.

Dimana ketika dua orang yang bernama Gottlieb Damlier dengan Carl Benz ini telah menemukan sebuah mobil dengan berbahan bakar bensin pertama di dunia, namun rupanya penemuan kedua mobil dengan berbahan bakar bensin ini pun rupanya ditemukan secara terpisah di bagian Selatan, Negara Jerman. Gottlieb Daimler dengan temannya yang bernama Wilhelm Maybach, ini rupanya telah membuat dan menemukan mobil dengan berkekuatan mesin hingga empat tak, dan rupanya Daimler dengan temannya tersebut pun melakukan sebuah kerja sama di kota Cannstatt yang ada di Jerman. Sedangkan pada saat itu, Karl Benz telah membuat mobil ciptaannya semasa ia memiliki sebuah toko yang sangat dibanggakan nya yang ada di Mannheim, dekat dengan Heidelberg.

Namun, rupanya sampai saat ini sama sekali tidak ada catatan sama sekali bagaimana Karl Benz dengan Gottlieb Damlier memutuskan untuk bertemu ataupun bertemu satu sama lain. Kemudian, pada awal tahun 1900-an  rupanya mobil yang diproduksi oleh Daimler dan dikenal dengan mobil Daimler ini dibuat di kota Unterturkheim yang merupakan sebuah kota yang ada pada distrik Stuttgart. Dan mobil ciptaan Daimler yang dikenal dengan mobil Daimler ini pun dukses dijual oleh seorang agen yang berasal dari Austria, yakni Emil Jellinek, yang telah memasok akan produksi mobil Daimler dan dinamakan dengan mobil Mercedes. Rupanya, saat ini produksi mobil Mercedes Benz ini pun kian merambah akan dunia marketing mereka melalui sebuah pemasaran yang dilakukan pada media online dan membuat grafik akan pendapatan atau penghasilan terhadap perusahaan Mercedes Benz kian meningkat setiap waktunya.

Mercedes Benz SLR McLaren, yang sangat mewah

Mobil sport yang sangat dikenal oleh banyaknya pecinta mobil yang ada di dunia ini, ialah mobil Mercedes Benz SLR McLaren yang memiliki sebuah desainnya yang sangat mewah. Telah diketahui, bahwa mobil yang satu ini pertama kali diproduksi pada tahun 203 sampai dengan tahun 2009. Rupanya, perusahaan Mercedes Benz membuat sebuah mobil dalam jenis mobil sport dan telah bekerja sama dengan McLaren Automotive, sehingga itulah yang menyebabkan mobil sport yang satu ini memiliki nama McLaren nya.

Namun, rupanya mobil Mercedes Benz SLR McLaren yang satu ini adalah mobil yang sangat terbatas akan produksinya. Sehingga, hanya orang-orang beruntung saja yang akan mendapatkan mobil mewah yang satu ini. Selain itu, rupanya mobil Mercedes Benz SLR McLaren ini merupakan sebuah proyek dalam bentuk kolaborasinya dengan berupa bentuk kolaborasi setelah rupanya mereka bekerja sama dalam sebuah ajang formula satu yang dimana sebagian saham dalam ajang tersebut dimiliki oleh Mercedes Benz.

Inovasi yang dilakukan dalam perusahaan Mercedes Benz

Perusahaan Mercedes Benz ini memang dikenal sebagai perusahaan yang selalu menjadikan sebuah tekhnologi modern yang digunakan pada produksi mobil terbarunya yang dikeluarkan tiap tahunnya. Pada sebuah inovasi yang dilakukan dalam perusahaan Mercedes Benz ini rupanya terdapat sebuah mesin dengan pembakaran dalam yang ditemukan langsung oleh Benz dengan Daimler dan Maybach pada tahun 1886 dan menjadikan sebuh inovasi pertama dalam sejarah perusahaan Mercedes Benz.

Selain itu, pada tahun 1959 rupanya perusahaan Mercedes Benz ini telah mematenkan sebuah alat yang digunakan dalam mobil dan bertujuaan untuk alat yang dapat menghindari adanya sistem slip hanya dengan mengatur sebuah cara dalam kerja mesin, pada transmisi mobil, pada rem mobil. Kemudian, pada tahun 1987 pun akhirnya perusahaan Mercedes Benz telah mengaplikasikan paten nya tersebut.

Nah, itu dia berbagai macam ulasan serta sejarah mengenai perusahaan terbesar yang ada di dunia, yakni Mercedes Benz. Semoga artikel ini bermanfaat!

Theme: Overlay by Kaira Extra Text
Cape Town, South Africa